You are not logged in. Please login or register.
GPL Forum - Nordservice → Diverse → Nu mai cupleaza pe gaz
Salutare baietii, am si eu o problema cu instalatia mea GPL(tartarini) si anume nu mai functioneaza comutatorul care cuplezi pe gaz sau decuplezi, de la ce ar putea proveni problema si daca se poate rezolva la Dvs? mentionez ca tot de la dumneavoastra am luat si hartia pentru omologare rar. Multumesc.
Buna! Spune-mi daca se mai aprinde vreun led pe comutator. Daca nu se aprinde nimic, verifica siguranta de la instalatie, daca se aprind ledurile si totusi nu comuta, atunci e mai grav.
nu se mai aprinde nici unu, unde se afla siguranta. Multumesc pentru raspuns.
Pot sa fie chiar doua sigurante. Ar fi mai bine daca ai putea sa treci sa le schimbe baietii. Pentru ca in principiu, trebuie verificat de ce se ard sigurantele: poate fi un scurt, poate a intrat apa la ele, etc. Cu ocazia asta, vezi unde sunt asezate si data viitoare le schimbi singur.
Gata am revolvat multumesc, da am 2 sigurante una langa baterie si una in cutia de sigurante si aia de langa baterie era arsa. Multumesc pentru raspuns si as vrea sa stiu si eu daca pot schimba si eu la DVS filtrele mentionez ca instalatia este tartrini. Seara buna
Nu stiu daca se potrivesc cele care le avem noi, pentru Tartarini. Cel mai bine ar fi ca atunci cand ai timp (cel mai bine ar fi sambata), sa vi la service sa le vedem ce model sunt.
Salutare baietii, revin si eu cu niste detalii la voi pana fac rost de bani sa vin sa facem o verificare la filtre si la ce se mai face.
Instalatia mea Tartarini iar face figuri de cam o luna , si anume desi eu am instalatia plina cu GPL ea nu vrea sa mai ramana pe gaz spun nu vrea pentru ca de cuplat se aude cum cupleaza si se aprinde becul verde ce indica ca este pe GPL da scade turatia si motorul moare. Am fost sa fac plinul ca sa fiu sigur ca am GPL si spre surprindere mea au intrat doar 9 litri ceea ce inseamna ca ea mai avea GPL da nu vruia sa si ramana pe GPL si acuma am rezervorul plin cu GPL ce ar trebui sa verific ca ea sa ramana pe GPL. Multumesc.
Mai mentionez ca problema asta o am si daca stationez sau sunt in mers si daca am temperatura apei la 90 sau 50 etc.
Pai ce sa mai verifici? Poate daca functioneaza electrovalvele: si cea de la butelie, si cea de la motor (trebuie sa se auda un "tacanit". Daca lucreaza amandoua, si totusi nu trece pe gpl, inseamna ca e infundat filtrul de la electrovalva.
Salutare, borna de minus de la baterie facea scurt cu capota si vazui ca vine un fir prins in caroserie care are legatura cu GPL probabil este pentru masa ceva nu stiu. Ridicai capota si o trecui pe gaz spre surprinderea mea nu mai facu probleme, cand lasai capota jos imedia muri motoru si imi dadui seama ca de acolo este problema infasurai borna aia sa nu mai atinca de capota si merge ok. Multumesc pentru raspuns si daca se poate sa imi dati si mie un numar de tel si o persoana de contact ca as dori ca pe 20 cand iau salariul sa vin sa vedem daca aveti ceva filtre pentru instalatia mea. Multumesc.
Cand esti gata , suni pentru programare la numarul de fix :0351444411, sau 0251468265. Numai bine!
Multumesc frumos numai bine!
Am o instalatie Tomasetto cu unitate de comanda Stag 200.
Din tester comuta de pe benzina pe GPL si invers, dar din intrerupator deloc.
Daca din tester comut pe GPL, dupa repornirea motorului ledul palpaie, dar nu comuta pe GPL.
Posibil sa fie intrerupatorul defect, sau iesit careva pin de la mufa Stag 200?
Pe site-ul producatorului AC Stag Polonia, la mufa cea mai lunga Z1 am gasit:
-pinul 4 (verde-rosu) petrol/LPG switch - power supply
-pinul 11 (gri-negru) petrol/LPG switch - switch
Comutatorul face legatura intre acesti 2 pini, sau intre pinul 11 si firul negru (pe care nu l-am gasit pe schema, banuiesc ca este masa) ?
Va multumesc frumos !
.....Din tester comuta de pe benzina pe GPL si invers, dar din intrerupator deloc.....
Nu neaparat e defect comutatorul, daca nu face trecerea (chiar daca din tester face). Poate fi si unul din pini, dar inainte de asta trebuie verificate alte coordonate. Spune-mi de unde esti si daca atunci cand esti cu masina pusa la tester, poti sa dai un telefon : 0770261700.
zoli wrote:.....Din tester comuta de pe benzina pe GPL si invers, dar din intrerupator deloc.....
Nu neaparat e defect comutatorul, daca nu face trecerea (chiar daca din tester face). Poate fi si unul din pini, dar inainte de asta trebuie verificate alte coordonate. Spune-mi de unde esti si daca atunci cand esti cu masina pusa la tester, poti sa dai un telefon : 0770261700.
Multumesc frumos pentru ajutor.
Pana la urma s-a rezolvat prin ECU reset si update de soft (mai exact update de firmware).
Numai bine!
Salutare,am oskoda octavia 1,6 cu o instalatie zavoli pe ea,in ultima vreme merg cu ea se cupleaza pe gaz si de cele mai multe ori imi sare pe benzina si imi incepe sa palpaie butonul de gpl,nu am facut nici o revizie la instalatie si cred ca are vreo 30 de mii de la ultima revizie numai ca eu sant din brasov si aici nici unul nu lucreaza cu zavoli,sa fie de la filtru sau un senzor,astept pareri.
Mai mult ca sigur trebuie schimbat cel putin filtrul de la electrovalva. Mai poate fi de la comutator sau unul din senzori (de presiune, sau de temperatura), ar trebui sa verifici mufele de cuplare, sa fie bine stranse, sa faca bine contact. Oricum, iti recomand sa faci cat mai curand o revizie generala, cu verificarea si a instalatiei electrice. La instalatiile gpl, reviziile se fac la 15.000km, cel mult 20.000km.
GPL Forum - Nordservice → Diverse → Nu mai cupleaza pe gaz
Powered by PunBB, supported by Informer Technologies, Inc.
Currently installed 3 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.