probleme instalatie secventiala landi renzo (Page 1 of 2)

Imi pare rau pentru intarzierea raspunsului! Este putin mai greu sa-mi dau seama ce are masina ta, fara sa o vad personal. Pentru ca ar trebui sa verific anumite probleme, cum ar fi: ce tip de Landi Renzo este (Max, Plus, etc.), ce program are in soft, ce dimensiuni au injectoarele, etc. La prima impresie, as zice ca de vina sunt dimensiunile injectoarelor. Dar ar trebui vazut si unde sunt date gaurile, pentru ca normal ar trebui sa mearga fara probleme.

Da, ar fi de ceva ajutor sa-i faci niste poze! La calculator, in asa fel incat sa se vada ce scrie pe el, si la certificatul de garantie, si prima pagina si pagina unde sunt trecute reviziile obligatorii. Si ar trebui sa intrebi pe cei de la service ce dimensiune au injectoarele. Multumesc ca nu mai esti suparat pe mine, ca am intarziat raspunsul!

Mie mi-e teama ca sunt supradimensionate. Ce spui tu ca face, este (daca inteleg eu bine din relatarile tale) un amestec bogat dat de debit prea mare de gaz. Daca injectoarele au duzele prea mari, nu au cum sa-i faca reglajul din calculator.

saltare. Am si eu gpl pe un aveo 1.4 din 2007 montat in vara cam prin luna iulie, la inceput si eu am avut o problema : se oprea motorul cand apasam ambreiajul si puneam frana, in general in oras. Am mers la service si dupa 2 interventii problema sa rezolvat(au marit turatia la relanti, cel putin asa mi-au spus). Acuma de curand a aparut o alta problema, cand o pornesc dimineata se opreste motorul daca nu o accelerez. Am efectuat si un mic test am mers pe gpl cam 100 de km apoi  am trecuto pe benzina si am mers cam 2-3km inaite sa fac o oprire peste noapte. Dimineata cand am pornito, in principiu a facut la fel numai ca de data asta a fost nevoie doar de o singura apasare pe acceleratie si turatia se stabileste la 1100 mentionez ca daca o las peste noapte fara sa o trec pe benzina inainte necesita mai multe apasarii pe acceleratie(2-3).
Va multumesc!

Nu mi-ai spus si ce tip de instalatie ai montat? Si, mai ales, daca ai solicitat montarea unui releu pentru oprirea pompei cand merge pe gaz?!

Nu, eu nu am auzit de asa ceva. Dar au aparut instalatii suplimentare de ungere a supapelor. Pentru curatarea si intretinerea injectoarele de benzina, noi recomandam ca, din cand in cand, sa se foloseasca aditivul de benzina (Metabond).

Nu mai stiu exact, pentru ca sunt de doua feluri: cu reglaj electric si cu reglaj mecanic. Cele electrice, evident sunt mai scumpe. Daca te intereseaza cu adevarat, ma pot interesa!

asa pateam si eu.stii cum am gasi rezolvarea?simplu.la prima pornire dimneata pun contactul general,las sa se stinga martorii,inchid contactul si iar il pun.deci pun contactul general de 2 ori si a doua oara pornesc motorul.astfel dau timp pompei de benzina sa amorseze instalatia si sa trimita benzina.

Am facut si cum ai spus dar tot degeaba la fel face pana nu o accelerez nu sta pornita . Si am observat ca acuma la frig trebuie tot timpul sa o accelerez pana se incalzeste putin motorul si apoi se stabilizeaza la 1100 de turatii .

Instalatia este MILANO. Eu unul nu am solicitat sa mi se monteze releu de oprire a pompei de benzina eu doar am dus masina la service si un baiat de acolo sa ocupat de ea, chiar mi-a  dat si cateva sfaturi de ex sa am intotdeauna minim 15 litri de benzina in rezervor ca sa isi faca racirea pompa de benzina.
Imi cer scuze pt ca am intarziat cu raspunsul .
Va multumesc!

Am inteles si atunci ce este de facut si cum as putea rezolva asta .
Va multumesc pt raspuns.

ok am inteles.Va multumesc pt raspuns o sa merg marti la ei sa le zic despre asta si revin cu amanunte.
O seara buna !