probleme instalatie TOMASETTO STAG 200-4 (Page 1 of 2)

bun, asa mi-a mai zis cineva, dar de ce nu mai intra gaz ? sa se fi stricat multivalva ?

Am inteles ca multivalva nu se repara, am vrut sa o desfac sa o curat sau cel putin sa ma uit la ea, si sa ma izbeasca gazul, in schimb arata ca e pe rosu, dar butelia e plina cred cu gaz.. ce ar fi de facut? sa ii dau drumu sa iasa tot gazul ? Dar are presiune mare... sa nu bubuie ceva )

pai instalatia mea nu mai cupleaza pe gpl ..cred ca e senzorul ala ps01 sau nu ii vine gaz cat trebuie pe conducta,am verificat electrovalvele de la  vaporizator si de la butelie si functioneaza.Se poate sa fie vaporizatorul infundat? Inainte cu 100km sa nu mai cupleze pe gaz am schimbat ambele filtre.

eu am stag 4 pe un aveo 1.4 si consumul este 9 viteza cuprinsa intre 90-110-120.Mi se pare cam mare dar masina merge bine in sesnul ca trage la fel ca pe benzina...nu se observa absolut nici o diferenta

Am un TOMASETTO STAG 200-4, pus pe un mercedes c180 de 95 kw. Check engine aprins. Pe tester star c3 imi da P2031 - G3/2 Sonda (O2 inainte de catalizator) Semnal sonda la decluparea in decelerare neplauzibil (P0130).
Pe benzina tin sa precizez ca functioneaza perfect .
Am desfacut azi o duza la un injector si este de 1,75 . Cred ca ar trebui sa am undeva peste 2,2. Poate fi acesta motivul pentru care nu imi merge bine ?

explicatia e simpla, alimenteaza doar dimineata si vei vedea diferenta!

salutare!!! vin si eu cu urmatoarea problema.....detin un golf 3 1.8 abs.......de curand am montat o instalatie gpl Tomasetto noua.....cei de la service niste amatori ca multi altii.....in fine dupa vreo saptamana cand am incercat sa merg pe benzina masina nu mai pornea.....dupa  nenumarate incercari am reusit sa o pornesc dar nu isi tine relantiul....si merge in 3....apoi se opreste......nu isi tine relatiul....pe gaz merge perfect......mentionez ca masina inainte sa montez instalatia a mers extraordinar.....o am de 3 ani si niciodata nu a avut proleme la pornire sau relanti......acum o pornesc direct pe gaz caci pe benzina nu mai reusesc.....am schimbat astazi pompa de benzina si nimic....am vericicat filtrul de benzica si conducetele totul e ok......nu stiu ce sa.i mai fac.....vreo parere ...cineva care a patit.o....multumesc frumos

pai a fost tata....pt ca eu sunt plecat momentan din tara......si l.au lasat sa vb singur.....s-au uitat la masina si au zis ca nu stiu ce sa ii faca.....sustin ca ei au facut totul ok.....sa n mai spun ca am schimbat pompa de benzina ca cea veche nu mai mergea cum trebuie ....din motiv ca nu au pus releu de oprire a pompei de benzina si aceasta functiona desi masina mergea pe gaz..asta mi.a spus un alt mecanic...ma oftic deoarece inainte sa pun instalatia masina mergea fff bine....daia am intrebat poate a avut cineva acceasi problema ......ca daca e sa fie cv stricat sa stiu ce sa le zic sau macar o parere sa se uite caci ei clar nu sunt capabili sa monteze ceva bine cu atat mai putin sa repare ceva......imi e frica  sa nu o faca mai rau decat e....

un alt mecanic a zis ca acel releu se monteaza pt a decupla pompa de benzina atunci cand masina merge pe gaz......pt a nu se arde ca daca trece pe gaz nu are de ce sa mai mearga pompa de benzina....ca ar baga intr.una pe retur si daia s.a ars....da este pacat....ca masina nu este foarte scumpa si instalatia a costat o caruta de bani...chestia e ca daca nu sta pornita pe benzina si se opreste  nici la RAR nu pot merge cu ea sa o omologhez ..    cel mai mult ma oftic ca masina a mers extraordinar de bn........e ca naiba....o sa incerc sa ii schimb injectorul adica corp clapeta tot ...daca nici asa nu merge inseamna ca un fir sau vreo legatura facuta aiurea si daia nu permite injectie sa bage benzina cum trebuie sau mai deloc....multumesc

Va salut...vin si eu cu o problema la o instalatie Stag 200 montata pe un audi A4 din 1995 motor 1.6.Dupa ce se incalzeste motoru si vr sa o trec pe gaz (precizez ca o trec manual) merge intrerupt da sa se oprasca si trece pe benzina imediat.Dupa nu a mai mers pe gpl am zis sa merg pe benzina si la un drum de 150 de km pe la jumatatea drumului am zis sa mai incerc si pe gpl si surpriza merge perfect.Dupa 50 de km  mers bine demaraj tot a inceput iar sa nu mai merga.Am curatat rampa de injectoare , am umplut butelia.Am crezut in prima faza ca sa defectat rampa si dupa ce am desfacut-o eu am zis ca poate am stricat-o si am luat de la un coleg alta rampa!La fel si cu ea.Daca conectez instalatia pe laptop imi da eroarea cu check lambda sensor ceva de genu.Pe benzina merge normal.

pe instalatia de gas de la calculator exista un fie de culoare mov acela trebuie legat la unul din firele de inpuls de la sonda landa 1