Renunt la GPL?

Salut,
am o instalatie BRC secventiala euro 4 montata pe un Suzuki Grand Vitara 2008, 2 litri benzina la 28.000km la Supergaz pe sos. Chitilei care intre timp nu mai monteaza BRC si nu vor sa mai auda de mine/marca, spun ca n-au program de analiza brc samd.
Acum am 80.000, ultima revizie a fost la 63.000, cand s-au inlocuit doar filtre, fara remapare parametri (desi am insistat pt. asta la dealerul bucurestean al acestui brand).
Probleme: tremurat motor la rece sau la umezeala inclusiv pe benzina(da eroare in CB missfire aleatoriu pe cilindri si reseteaza eroarea singur, uneori), turatie neregulata si variabila motor la relanti, calare motor la trecere de pe benzina pe GPL daca n-am pornit A.C. ca sa ii cresc turatia la relanti sau la lasare pe liber dupa condus la turatie mare si stabila gen autostrada.

M-am dus in service si i-am dat jos chiuloasa, careia i s-au rectificat scaunele la supape (nu stiu , mecanica, scuze daca nu-s detaliat tehnic). Am fost nepregatit, intentia mea era sa fi cautat scaune supape dedicate GPL, desi nu stiu daca gaseam, model nepopular. S-a repus chiuloasa pe masina, oamenii mi-au spus ca au lasat un interval mai mare la reglajul tachetilor, care sa imi permita functionare pe GPL. Au mai spus ca ei cred ca debitul de gaz ca a fost mare, si asta e posibil sa fi afectat scaunele. Si ca sa mai circul si pe benzina. De acum doua luni, circul exclusiv pe benzina, cam 2000 de ron distractia cu chiuloasa si parca n-as mai vrea, ca nu prea rezulta amortizare de costuri. Desi costurile de combustibil duble sunt un motiv de suparare.

Acu intrebare: ce fac cu masina, mai circul pe GPL, adica recomandati? ma duc sa dau jos butelia din portbagaj? cand fac ITP, cum fac cu aia? ca de obicei ma intreaba de butelie cati ani o mai duce pana la 10 ani(mai are 4).