Instalatie GPL EmmeGas ICS-03 nu tine relantiul si da in nas

Salutare !

Am si eu nevoie de cateva sfaturi (generale) despre instalatia GPL din titlu.
Pe scurt, Scenic 2, 1.6 16V, cu instalatie EMMEGAS ICS03 pusa de cum a iesit de la dealer a ajuns la mine de ceva timp. Initial a fost defecta.
Am schimbat urmatoarele:
- rezervor gpl (era expirat)
- reductor (trebuia schimbat pentru a se potrivi cu noul rezervor)

A mers bine cateva luni. Dupa a inceput sa nu mai tina relantiul. Am mers la service, au reglat, a mers o luna-doua. Dupa a inceput sa nu mai tina relantiul din nou.
Am fost inapoi la service, s-a reglat din nou si s-au reparat injectoarele. A mers bine vreo saptamana. Dupa a intrat iar in avarie.

Zilele trecute am inceput sa investighez problema.

- Am rezolvat problema care era de la senzorul de gaz de pe rampa. Totul ok, instalatia merge.

Acum as vrea sa rezolv urmatoarele probleme:
1. Relanti instabil - e sub cel de benzina si variaza cand o scot pe liber ca si cum n-ar avea suficient gaz. Isi revine singura sau moare de tot motorul.
2. Cand apas tare pe acceleratie da in nas. Daca o iau usor se tureaza fara probleme.

Cum imi dau seama de unde e problema ?
Senzorul AEB025 imi raporteaza 1.7-2.3 bari la presiunea de gaz din rampa. De asemenea raporteaza 0.3-0.9 Bar la vacuum-ul din admisie.

Mai am cateva intrebari:
1. Poate fi de natura electrica problema ? Bobina injector defecta sau senzor defect (pe rezervor / reductor / rampa) ?
2. De ce nu am valori raportate la sonda lambda?  (lipsa si la sonda lambda si la sonda lambda 2)
3. Timpul de injectie de gaz / benzina difera: ~7ms pe gaz si 4.x pe benzina . De ce diferenta atat de mare?
4. De ce la ignition type trebuie pus two coils (Scenic 2 are 1 bobina pe fiecare cilindru) ? Pe single coil citeste eronat RPM-ul...
5. E posibil sa fie defect senzorul AEB025? Cum il pot testa?

Scuze pentru intrebarile de mai sus dar incerc sa o repar singur din 3 motive:
1. Singurul service care ma ajuta pentru instalatia asta e la 80km de mine.
2. N-am suficient timp si bani sa le iau pe rand pana schimb toata instalatia.
3. Nu imi place cum lucreaza baietii. Au pus prost furtunele si se freaca intre ele sau de alte furtune. Deja am 2 filtre GPL gaurite pentru ca s-au frecat de coliere sau cine stie ce alt metal pe acolo.

Ma puteti ajuta ? Macar sa aflu daca parametrii sunt ok. Am si un print screen de la Change-over screen (https://prnt.sc/ui4264) in care se vad cativa parametri.

Multumesc!