1 Topic by constantin

  • constantin
  • New member
  • Offline

Topic: gpl tomassetto pe opel frontera

am montat o instalatie tomassetto secventiala pe opel frontera A 2.0 benzina.
am doua probleme in legatura cu care va cer sfatul.
1. nu sta la relantii nici macar pe benzina, problema pe care nu o aveam inainte de montarea instalatiei.
2. la viteza 80-100km/ora se opreste motorul. La un test cu autoturismul in mers cei care au montat/o mi/au spus ca se raceste plamanele deoarece nu primeste apa.
    Mi/au schimbat apa dar problema persista. Ei folosesc apa care iese din radiator. Este adevarat ca trebuie folosita apa care iese direct din motor inainte de a ajunge in radiator.
    De asemenea, as vrea sa va mai intreb dc sunt potrivite duzele pe care mi le/au montat pentru acest motor de 2.0. Am avut consum mixt 17%. Initial am avut duze de 1.8, iar  calculatorul  a recomandat duze mai mari. Insa dupa montarea celor de 2.0 tot calculatorul recomanda duze mai mici.
    Va multumesc.

2 Reply by SMART Tech LPG

  • SMART Tech LPG
  • Administrator
  • Offline

Re: gpl tomassetto pe opel frontera

Hai sa le luam pe rand: interventia in sistemul de racire al motorului, se face pe furtunul care pleaca din chiulasa spre caloriferul masinii, nu radiatorul de racire. Se taie si se monteaza un teu. Daca se intampla sa nu se incalzeasca bine reductorul (plamanul) nici in situatia asta, este o problema la termostatul masinii: este blocat pe deschis. Duzele, pentru acest tip de motor (2.0) sunt bune intre 1.8-2.0. Deci, nu duzele sunt problema, calculatorul este derutat de altceva. Setarea la Tomasetto se face foarte exact si softul are o diagnoza foarte buna. Rezolva problema cu incalzirea reductorului si mai repeta calibrarea. Ti-as recomanda sa verifici si IAC-ul masinii. Pentru eliminarea unui motiv pentru care are mersul in gol (relanti) neregulat. Astept vesti!