Puterea maxima a unui motor pe care se poate monta GPL

    E bine ca ai deschis aceasta discutie, pentru ca multi au impresia ca pe aceste masini se monteaza instalatie ca pe Daciile vechi. Din fericire, au aparut aceste instalatii secventiale, cu injectoare de gpl si calculator separat, care copiaza tot de pe benzina, au aparut reductoarele (plamanii)turbo, la masinile puternice montandu-se cate doi. Limita, deocamdata, la ce am montat noi pana acum, este motor de 8 cilindri, si in gama de putere, am montat pe un EVO IX, turbo, cu calculator chipuit pana la 320 cai. Rezultatul a fost ca masina a mers in aceiasi parametri, aceeasi putere, consum ridicat fata de benzina cu vreo 2 litri. Trage la fel ca pe benzina, uneori cand gazul e bun, nu se simte chiar nici-o diferenta. Masina a fost plecata prin Germania, si s-a vazut diferenta de calitate a gpl-ului fata de cel din tara.

Buna Kosmo! Pe acest tip de masina, motorul este cu injectie directa, diferita de cea normala, multipunct , cum e la majoritatea masinilor, si nu se potriveste secventiala care se monteaza de obicei. Cea care este personalizata pentru acest tip de motor este BRC-ul, care, cu rezervor toroidal, ajunge pe la 4500 lei. Rezervorul, se poate monta cel de 50-52lt, incarcabil la 40-44lt util.

Nordservice a montat instalatie BRC  pe o Mazda CX7, aici in Craiova, si pana acum nu a facut probleme. Din ce am aflat, acest tip de masina este produs cu doua tipuri de calculatoare, si unul din ele mai face unele mici probleme: mici intreruperi, care uneori apar si pe benzina. Din fericire, cea montata de noi a avut tipul de calculator care nu face probleme. Daca vrei detalii mai amanuntite, poti sa-l suni pe domnul Alexe (0735254926), cel care se ocupa indeaproape cu setarile la masinile mai pretentioase. El e in masura sa-ti dea mai multe amanunte vizavi de reglajele  care se fac si de functionare.

Si noi speram, pentru ca, cred ca este evident si din acest forum, ne bucuram foarte tare cand oamenii sunt multumiti. E pacat sa nu profitam de orice oportunitate pentru a face o economie cat de mica. Mai ales in perioada asta de criza. Te asteptam!

Buna Alex! Eu pot sa-ti spun cat te costa instalatia: BRC (asta ar cam fi recomandata) in 5 cilindri cu rezervor cilindric, ajunge undeva cam la 4000lei. Ca sa afli cat te costa softul de chip tuning, trebuie sa-l suni pe baiatul care se ocupa cu treaba asta, pentru ca trebuie sa-i dai niste detalii despre masina. Daca accesezi link-ul urmator, ai sa gasesti datele lui de contact:  http://www.nordservice.ro/Contact-NordS … ng_1_5.htm  .

Ce an de fabricatie? Ce putere? Tip motor?

Deocamdata nu am gasit o instalatie pentru masina ta. Mi-ar fi de folos mai multe date: an fabricatie, tip motor si putere. Noi  nu am montat inca pe acest tip de masina.

Asta am sesizat si eu, dar e clar ca e o greseala. La capacitatea asta, e cam greu sa aiba 4 cil. Ma mai interesez in continuare si te anunt.