You are not logged in. Please login or register.
GPL Forum - Nordservice → Instalatii GPL - Benzina → probleme la instalatia de gpl
Multumesc pentru sfat. Am sa merg la ei (respectiv la cei care au montat instalatia) sa rezolve problema.
Nu este cumva ceva legatura cu duzele pe care mi le-au pus? pe langa problemele pe care le-ati prezentat.
Initial erau de 2.00 mm si nu statea bine la relanti apoi au pus de 1.5 cica nu aveau de 1.75, dar mi-au zis sa incercam asa ca ar trebui sa mearga.
Ma intereseaza si pe mine cat ma costa la un opel omega calculatorul si injectoarele pe gpl
Nu inteleg cum vrei sa cumperi numai calculatorul si rampa de injectoare!? In primul rand, trebuie sa stim pentru ce tip de instalatie, pentru ca trebuie sa recunoasca senzorii de la celelalte componente: senzorul de presiune de la reductor, senzorii de temperatura, de la multisupapa, etc., altfel nu lucreaza. In al doilea rand, cumparate separat de kit-ul instalatiei, sunt foarte scumpe: te ajunge undeva la 1000-1200lei.
...Nu este cumva ceva legatura cu duzele pe care mi le-au pus? pe langa problemele pe care le-ati prezentat.
Initial erau de 2.00 mm si nu statea bine la relanti apoi au pus de 1.5 cica nu aveau de 1.75, dar mi-au zis sa incercam asa ca ar trebui sa mearga.
E foarte posibil sa fie si duzele, pentru ca la motorul tau, 1.50 e cam putin, si o gatuie. Dar e si posibil sa nu fie bine reglata, pentru ca dupa cum imi aduc eu aminte, ca nu am mai umblat cu ele de atunci, au si un soft de reglaj cam complicat. Vezi ce rezolvi, anunta-ma si pe mine, te rog! Bafta!
....A fost montat în luna decembrie şi am fost la revizia de 1000 km în luna ianuarie, şi in total am făcut 3000 de km.
Atunci, inseamna ca instalatia fiind noua si foarte buna (fara probleme de componente), trebuie acordata o atentie mai mare la reglaj, si o verificare amanuntita a aprinderii masinii si a senzorului de relanti.
Inca n-am primit mailul acela,si m-am uitat si in spam si nimic ,se poate sa-l retrimiteti va rog?
Multumesc 
Saluatre tuturor!
Am un Espero cu motor de 2000 si instalatie de gaz Star Gas montata in 2007.
Functioneaza bine, doar ca acum vreo 5 zile a aparut o problema: nu a mai vrut sa mearga pe gaz.
Am constatat ca s-a topit o siguranta de 20 (din panoul de sub volan) pe care erau legate dezaburire luneta, incalzire oglinzi si GPL-ul. Am schimbat siguranta si iar a topit-o. Problema e ca nu se mai aprinde beculetul de functionare al comutatorului gpl-benzina si bineinteles nici nu functioneaza. Sunt nevoit sa merg doar pe benzina-dar e f f f scumpa !
Care sa fie problema?
Multumesc pentru eventuale raspunsuri.
Salut! E clar ca la tine este un scurt, undeva in instalatia electrica a masinii. Daca arde siguranta de la masina, care este de peste 20, mai mult ca sigur ca o arde si pe cea de la instalatie care, normal, trebuie sa fie de maxim 7.5. Daca siguranta e arsa, instalatia e scoasa din circuit si nu mai functioneaza pe gpl.
Buna ziua. Am fost cu problema la specialist. Masina merge pe gaz la fel ca pe benzina, poate chiar mai bine. De vina au fost duzele.
NordService wrote:Salut! E clar ca la tine este un scurt, undeva in instalatia electrica a masinii. Daca arde siguranta de la masina, care este de peste 20, mai mult ca sigur ca o arde si pe cea de la instalatie care, normal, trebuie sa fie de maxim 7.5. Daca siguranta e arsa, instalatia e scoasa din circuit si nu mai functioneaza pe gpl.
MULTUMESC PENTRU RASPUNS!
FELICITARI PENTRU FORUM! FOARTE UTIL!
NUMAI BINE!
Si totusi...unde ar trebui sa fie pozitionata siguranta de la GPL?
Si totusi...unde ar trebui sa fie pozitionata siguranta de la GPL?
Siguranta este in compartimentul motor, pe langa bobina. Trebuie sa fie intr-un soclu, protejata de un capacel.
MULTUMESC FOARTE MULT!
Buna ziua. Am fost cu problema la specialist. Masina merge pe gaz la fel ca pe benzina, poate chiar mai bine. De vina au fost duzele.
Pai da, de 2.0 o innecau si de 1.5 erau prea mici si nu-i dadeau debitul necesar. Instalatia este foarte buna. Nu am idee de ce nu au mai produs-o, pentru ca cele care am apucat sa le montam, au mers foarte bine. Oricum...sa ai BAFTA!
LOPY wrote:In ultimul timp, in mers pe GPL imi da niste rateuri (explozii), mai ales in oras sau cand e subturata si vreau sa accelerez, patesc treaba asta si pe benzina dar foarte rar, la drum intins, la viteze mari, merge struna si pe gaz si pe benzina.Daca intru in oras si trebuie sa merg incet (semafoare ) opriri - plecari , cateodata dupa ce merg 150 -200 km cu viteza 150-180km/h, la un moment dat,merge in trei pistoane, opresc motorul stau 1-2min. si pornesc... surpriza... merge perfect. Ma poate indruma cineva spre un atelier care sa-i poata da de cap si sa-i faca o verificare la instalatia GPL modelul mai sus mentionat si o testare la motor? Multumesc anticipat.
De aici trebuie sa incepi: de la o verificare pe benzina. Pentru ca tu spui ca iti face uneori si pe benzina. E posibil sa se copieze defectul (eroarea de la calculatorul masinii). De asemenea, trebuie sa fie verificata pe analizorul de noxe, si pe benzina si pe gpl, sa se stabileasca amestecul si daca sonda functioneaza corect. Din simptome, daca am inteles eu bine, pare a avea un debit prea mare, care la turatii mici o inneaca. La consum cum se prezinta? Maine iti dau raspunsul despre interfata si softul de reglare. Din cate stiu, inginerul nostru care se ocupa de reglajele mai speciale, a facut un demers pentru a le obtine, dar nu stiu daca a si reusit. Te anunt imediat ce aflu si mai vorbim. Sa-mi spui din ce oras esti, poate reusesc sa aflu de cineva din zona.
Buna, sunt din Focsani, dar aici nu am gasit pe nimeni care sa elucideze misterul instalatie gpl, te rog sa-mi spui daca se poate face o verificare la atelierul vostru ? eventual o data cand asi putea veni. Multumesc.
am un bmw e36,318i,fabricatie93 in stare f.buna,si cum vreau sa-l tin citva ani m-am gindit sa-i pun inst.gpl.am fost la un service autorizat unde au montat un sistem Milano(nu secvential).problema e ca nu merge bine la relanti si in mers cand il scot pe liber opreste motorul.Nu se comporta bine nici pe drum lung.La Rar nu au iesit nici noxele,in schimb pe benzina e super.Citind forumul mi-am dat seama ca trebuia sa-i montam inst. secventiala.Intrebarea mea este daca se poate regla sau nu,sa ma duc la un alt service mai specializat? MULTUMESC
.....Buna, sunt din Focsani, dar aici nu am gasit pe nimeni care sa elucideze misterul instalatie gpl, te rog sa-mi spui daca se poate face o verificare la atelierul vostru ? eventual o data cand asi putea veni. Multumesc.
Inainte de a te pune sa faci un drum pana la noi (care nu prea e chiar o plimbarica), hai sa elucidam ce tip de instalatie ai: GENIUS?... sau FLY? Uita-te pe calculatorul (ECU) instalatiei si vezi ce scrie! Daca e GENIUS, e mai greu sa gasesti la cineva s-o rezolvi, pentru ca e o instalatie de o generatie cam veche. Nu mi-ai raspuns daca ai verificat aprinderea masinii si senzorul de oxigen, asa cum ti-am recomandat in post-ul trecut. Daca instalatia este montata asa de demult, si mai ales, nu a functionat continuu in acest timp, mai mult ca sigur ca necesita o curatare si un schimb de filtre.
In Buzau este unul din cei mai importanti importatori de BRC din tara. Sunt mai aproape de tine si poti lua legatura cu ei mai usor. Iti dau link-ul urmator sa-i contactezi , daca vrei: http://crcgrup.ro/instalatiigpl/ .
Astept sa-mi spui ce-ai rezolvat!
am un bmw e36,318i,fabricatie93 .....au montat un sistem Milano(nu secvential).....
Da, intr-adevar, pe acest tip de motor trebuia o secventiala, pentru ca, mai mult ca sigur, are debitmetru care, daca nu i s-a montat macar un salvadebitmetru face mari probleme. Se mai adauga la aceasta faptul ca, reductorul de Milano poate avea o defectiune din fabricatie, din cauza careia nu regleaza bine presiunea (d-aia nu sta la relanti si opreste motorul). Incearca si la alt service sa reglezi, dar.......?! Daca nu se regleaza, incearca sa schimbi reductorul la service-ul care a montat-o, ca banuiesc ca e in garantie.
Acum,.... cred ca inteleg si alti posesori de BMW de ce eu recomand pentru aceasta masina instalatia secventiala.
buna
am un ford focus 2005 1.6 benzina 100cp, de 3 luni mi-am instalat brc pe ea si dupa 1000lm parcursi cu gpl am inceput sa am probleme. de cand am scos-o din service dupa ce mi s-a montat inbstalatia am simtit ca pierde foarte mult din putere, mai ales comparativ cu un golf5 de 80cp, pe care s-a instalat in acelasi service instalatia tot brc. la mine era mult mai lenes motorul pe gpl iar pe golf mai ca nu se simtea. am inceput dupa aproape 1000km sa am rateuri in toba, mi s-a spus ca am probleme cu aprinderea, am schimbat fise, bujii, bobina, indiferent ce schimbam mergea ok cam 100km pe urma o luam de la inceput cu rateurile in toba si trepidatii la accelerare, ca si cum nu se alimenteaza. pe benzina nu se manifesta asa, nu imi da deloc rateuri. am fost iar la baietii cu gpl dupa ce am schimbat tot si mi-au spus ca probabil au ramas setarile de pe bobina veche si dc era defecta e normal sa imi tot dea rateuri pe gpl. mi-au resetat calculatorul brc, s-au chinuit de vreo 4 ori sa introduca noi parametrii si la un moment dat imi spuneau ca e defect calculatoru brc ca nu reusesc sa reintroduca parametrii, intr-un final au reusit si mi-au spus ca dc mai am probleme nu mai tine de ei. am iesit din serviceul gpl am mers circa 15-20km, masina a mers perfec pe gpl, zice-ai ca e pe benzina, zbura si pe urma am luat-o de la inceput, mai intai trepidatiile si acum raturile, doar ca acum nu mai imi da rateuri in spre finalul tobei ci undeva in fata. nu mai stiu ce sa fac cu ea. de 2 luni tot asa o tin, schimbat pe piese si rateuri. la testere nu gaseste nici o defectiune pe masina, nici in mers cand trepideaza pe gpl , ce sa fac? ce sa stiu sa le zic la baietii de la gpl? ei zic ca nu mai poate fi de la ei dar nu mi-a mers nici cand am iesit prima oara de la ei masina asa de bine ca dupa ce mi-au resetat parametrii si acum nu merge iar. mi-e ca bag de vina la masinuta si e de vina ceva de la gpl mai ales ca pe benzina nu o simt, raturi clar n u imi da si merge bine pe benzina. va rog sa ma ajutati.
Vorbesti despre o instalatie BRC secventiala??? Pentru ca mi-e greu sa cred ca o instalatie ca asta, daca e montata corect si calibrata corect iti poate face atatea probleme. Ar trebui sa mearga "brici"! Cred ca e bine sa te duci la cei care ti-au montat-o si sa verifice daca ti-au montat instalatia corecta pentru tipul tau de motor si injectie. Mai sus, lui Lopy, i-am dat un link al celor care importa BRC, intra si tu sa vezi ce tipuri au, si vezi ce ti-au montat tie.
Inca n-am primit mailul acela,si m-am uitat si in spam si nimic ,se poate sa-l retrimiteti va rog?
Multumesc
Julaikos wrote:Inca n-am primit mailul acela,si m-am uitat si in spam si nimic ,se poate sa-l retrimiteti va rog?
Multumesc
Scuza-ma, te rog, am si uitat. Ma ocup maine si ti le trimit. E bine ca mi-ai adus aminte. Ce sa fac.....batranetea!!!!
Butelia de gpl are vreun termen la care trebuie schimbata ? sau am fost eu informat gresit..am o butelie gpl pe masina facuta in 2001 si am inteles ca dupa 10 ani trebuie schimbata .
Da, din pacate, nu se pot reevalua ca valabilitate. Desi majoritatea sunt bune, dupa 10 ani trebuie schimbate. Dupa parerea mea, ar trebui verificate si prelungite termenele de valabilitate.
multumesc pentru raspuns, si pentru schimbare trebuie din nou urmate etapele ca pentru prima instalare..omologare R.A.R..e.t.c???
Exact, trebuie trecut iar prin RAR, pentru trecerea in carte a rezervorului cel nou. Rezervorul este piesa de referinta a instalatiei, te verifica si cei de la ITP la el. Ce e pe masina, trebuie sa fie si in cartea de identitate.
Scuza-ma, te rog, am si uitat. Ma ocup maine si ti le trimit. E bine ca mi-ai adus aminte. Ce sa fac.....batranetea!!!!
nu face nimic,oricum instalatia merge pe turbo de atunci de cand m-am bagat in discutie...doar ca vreau sa vad daca am facut sau nu bine montajul...
iulicuta2000@yahoo.com este adresa mea(sa n-o mai cautati pe paginile anterioare)
Multumesc!
GPL Forum - Nordservice → Instalatii GPL - Benzina → probleme la instalatia de gpl
Powered by PunBB, supported by Informer Technologies, Inc.
Currently installed 3 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.